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粘膠工藝中膠水與底材附著力解決方法

膠粘工藝一般應(yīng)用較多的領(lǐng)域是塑料材質(zhì)之間的粘接，操作工藝基本是在塑料之間涂刷膠水進(jìn)行粘接。在塑料材質(zhì)中，尼龍和PP與膠水之間的會(huì)出現(xiàn)粘接力存在缺陷，導(dǎo)致脫膠的問(wèn)題。通過(guò)在汽車內(nèi)飾件中的實(shí)踐，使用尼龍?zhí)幚韯┗蛘逷P膠水前處理劑可以提升底材與膠水之間的粘接力。

塑料電鍍工藝中表面油污問(wèn)題的方法

塑料材質(zhì)電鍍使用較多的是ABS、PC等材質(zhì)，如果是注塑成型工藝的話，可能會(huì)存在使用脫模劑來(lái)提高脫模率的情況，所以就導(dǎo)致素材表面沾有脫模劑等油污，在電鍍之后罩UV光油的工藝中，油污會(huì)導(dǎo)致油點(diǎn)油窩等現(xiàn)象，有效的解決方法是電鍍油污處理劑，遮蓋油污提升層間附著力。

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在聚丙烯PP材質(zhì)汽車保險(xiǎn)杠部件中火焰處理一般用表面張力或表面能來(lái)衡量基材吸附液體的能力，若基材的表面能處于高水平，則液體在其表面將變得更加潤(rùn)濕，具有很好的延展性，這是基材吸附液體的基礎(chǔ)?；鹧嫣幚砜梢蕴岣呋牡谋砻鎻埩Γ够呐c涂層的結(jié)合強(qiáng)度趨于更大，更易于噴涂作業(yè)。保持一定的火焰溫度和距離，在適當(dāng)?shù)囊苿?dòng)速度下對(duì)工件表面進(jìn)行這種噴涂前的處理，可降低工件表面應(yīng)力、提高工件表面附著力，提高噴涂質(zhì)量。

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但大多數(shù)塑膠料由于本身材質(zhì)問(wèn)題，在噴涂及電鍍工藝中都存在附著力問(wèn)題，改性后附著力就更加的不穩(wěn)定，因此塑料涂裝前處理也就變的很重要，塑料噴涂油漆基礎(chǔ)就是涂層是否能夠牢固的附著在素材的表面，然而影響油漆與素材之間結(jié)合力的，除了表面的清潔，以及殘留的油污，還有一個(gè)重要因素就是塑料具有結(jié)晶性大，極性小，潤(rùn)濕性差這些問(wèn)題。

塑膠料附著力處理劑的應(yīng)用就是從塑料本身的屬性出發(fā)，通過(guò)改善表面活性以及分子間的作用力，提升塑料底材與油漆之間的層間結(jié)合力，相當(dāng)于充當(dāng)了底涂的角色，建立起塑料基材與油漆層間附著力的橋梁，解決涂裝工藝中掉漆的缺陷。無(wú)論是PP料，尼龍料，尼龍加玻纖以及其它的塑膠料，噴涂不同類型的油漆，都可以借用附著力處理劑來(lái)解決掉漆問(wèn)題。

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